ÉXITO DE ITALIA EN LA SESIÓN NÚMERO 32 DEL COMITÉ DEL PATRIMONIO MUNDIAL DE LA UNESCO

24/07/2008 -

Doble reconocimiento para Italia en la UNESCO: “Mantova y Sabbioneta” y “ El ferrocarril rético en los paisajes de Ambula y Bernina” fueron declarados por aclamación Patrimonio Mundial de la UNESCO en la sesión número 32 del Comité del Patrimonio Mundial de la Humanidad, que tuvo lugar en Quebec City del 2 al 10 de julio.
Las dos ciudades de los Gonzaga, según las motivaciones, se premiaron por ser “uno de los ejemplos más eminentes de la planificación urbanística del Renacimiento”, cuyos “artistas produjeron obras de arte que llevaron a cabo los ideales del primero Renacimiento, contribuyendo de manera determinante a la difusión internacional de un movimiento destinado a influir y plasmar Europa entera”.
El ferrocarril alpino, candidatura conjunta italo-suiza, fue condecorado por representar a la fusión única entre infraestructura y paisaje.
Italia tiene así 43 sitios inscritos en la Lista del Patrimonio Mundial de la Humanidad, siendo la nación mayormente representada.
Con este resultado, la imagen de Italia sale reforzada de la sesión número 32 del Comité del Patrimonio Mundial de Québec City y presentará nuevas candidaturas para la próxima sesión que tendrá lugar en Sevilla en junio de 2009.
Además de las victoriosas candidaturas de “Mantova y Sabbioneta” y “El ferrocarril rético en los paisajes de Ambula y Bernina”, en la reciente sesión Italia obtuvo un éxito más gracias a la aprobación de la draft decision sobre las Islas Eolie como sitio provisional.
En general, el Comité del Patrimonio Mundial acogió 27 nuevos sitios en su propia Lista, de los cuales 19 son sitios culturales y 8 sono sitios naturales, alcanzando la cuota de 878 lugares incluídos, repartidos entre 145 países.
Entre las 27 nuevas entradas, 13 pertenecen a Europa, confirmando el carácter euro céntrico de la institución, aunque durante esta sesión hayan sido reconocidos también lugares ligados a los valores de libertad, democracia y lucha contra la esclavitud, más que a características monumentales o ambientales.

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